Líquido de Freno (Cómo rellenar, Cambiar, Precio…)

A pesar de que el líquido de frenos es un producto fundamental para el funcionamiento y la seguridad de  nuestro coche y de los pasajeros, es uno de los productos que menos cuidamos y vigilamos.

Conducir con este fluido en un estado inadecuado puede causar fallos en el sistema de frenos.

Cambiar el líquido de frenos de un coche es uno de los procedimientos de mantenimiento más sencillos que existe, además realizarlo por cuenta propia es una forma muy eficaz de ahorrar dinero.

En el artículo encontrarás una comparativa de los mejores líquidos para frenos y además te diremos como rellenar el liquido de frenos y cómo cambiarlo.

Líquido de frenos – Comparativa

Líquido de freno MOTUL DOT-4 de 500ml.
MOTUL RBF 600 Racing - Líquido de Frenos, 0,5 l
Brembo L 04 010 Líquido de Frenos
Febi Bilstein 23930 Líquido de frenos DOT 4 Plus 1L
Marca
Motul
Motul
Brembo
Febi Bilstein
Modelo
Dot 4
RBF 600
Dot 4
Dot 4 Plus
Formato
500 ml
500 ml
1 lt
1 lt
Opiniones
29 Opiniones
23 Opiniones
80 Opiniones
28 Opiniones
Valoraciones
Líquido de freno MOTUL DOT-4 de 500ml.
Marca
Motul
Modelo
Dot 4
Formato
500 ml
Opiniones
29 Opiniones
Valoraciones
MOTUL RBF 600 Racing - Líquido de Frenos, 0,5 l
Marca
Motul
Modelo
RBF 600
Formato
500 ml
Opiniones
23 Opiniones
Valoraciones
Brembo L 04 010 Líquido de Frenos
Marca
Brembo
Modelo
Dot 4
Formato
1 lt
Opiniones
80 Opiniones
Valoraciones
Febi Bilstein 23930 Líquido de frenos DOT 4 Plus 1L
Marca
Febi Bilstein
Modelo
Dot 4 Plus
Formato
1 lt
Opiniones
28 Opiniones
Valoraciones

 

Cambiar líquido de frenos

La principal función de este líquido es garantizar que la transmisión que va desde el pedal de freno hasta los cilindros que se encuentren en las ruedas sea realizado de forma adecuada.

Si este líquido no realiza bien esta tarea o su temperatura varía en gran medida puede dañar los frenos, en tal caso debe ser reemplazado lo antes posible.

Herramientas necesarias

  • Gato: Para levantar el coche cuando se necesite desmontar las ruedas.
  • Gafas protectoras: Dispositivo de seguridad que sirve para mantener la vista del operador alejada de cualquier elemento que pueda causarle daño incluyendo el mismo líquido de frenos.
  • Guantes: Evita que la piel entre en contacto con los agentes corrosivos presentes en el líquido de frenos.
  • Jeringuillas: Se deben emplear dos jeringuillas diferentes, una para sacar el líquido antiguo y otra para introducir el nuevo producto.
  • Recipiente para el líquido viejo: este debe ser empleado para recoger el líquido expulsado del vehículo.
  • Manguito de goma: Necesario para purgar el líquido del sistema de frenado.
  • Llave de cruz: Para quitar la rueda del coche.
  • Llave fija: Para abrir el purgador del vehículo.

Si se desea obtener los mejores resultados entonces no solamente es importante asegurarse de contar con las mejores herramientas disponibles ya que también es imperante encontrar una persona que ayude a la hora de realizar esta tarea.

 

Pasos para cambiar el líquido de frenos 

Siguiendo el procedimiento mencionado al pie de la letra será posible cambiar el líquido de frenos de todo tipo de vehículos a cualquier conductor sin necesidad de tener un gran conocimiento en mecánica.

 

1/ Buscar un lugar plano para estacionar el coche

Siempre que se desee llevar a cabo el cambio de líquido de frenos de un coche es necesario asegurarse de que este no esté encendido.

También es imprescindible encontrar un lugar plano para evitar tener mayores dificultades a la hora de verter el líquido en el deposito para liquido de frenos.

2/ Rellenar liquido de frenos

Lo primero que se debe hacer es abrir el capó del coche e identificar el depósito de del líquido de frenos.

Suele ser fácil de reconocer ya que cuenta con un símbolo amarillo junto con la imagen que representa a los frenos.

Ahora utilizamos la jeringa para deshacernos del líquido antiguo antes de reponer el nuevo.

3/ Quitar las ruedas en un orden específico

Es importante mencionar que al momento de llevar a cabo un cambio de líquido de frenos es necesario purgar cada una de las piezas, no obstante este procedimiento se debe hacer en el orden adecuado.

Comienza con la rueda trasera derecha, sigue con la rueda trasera izquierda y termina con la rueda derecha o izquierda.

En caso de que el automóvil tenga el volante hacia la derecha el orden anteriormente mencionado sería totalmente inverso en cuanto a las direcciones, ya que siempre se empieza quitando la rueda más alejada al volante, hasta llegar a la que esté más cercana a esta pieza.

4/ Conectar el bombín del freno con el recipiente

Para llevar a cabo este paso es necesario encontrar la rueda principal del tubo de plástico que sobresale del bombín de freno.

Se debe extraer la protección y conectarlo con el mango de goma, mientras tanto el otro extremo del manguito debe ser introducido dentro del recipiente destinado para depositar el líquido que se extrae del coche.

5/ Bombear el freno

Esta es uno de los pasos en donde se recomienda pedir la colaboración de otra persona, ya que se necesita de alguien que presione el pedal del freno continuamente sin llegar el fondo, para que el líquido comience a salir de los frenos del automóvil.

6/ Abrir el purgador para dejar salir el líquido

Inmediatamente la otra persona termine de bombear el freno es necesario utilizar la llave para abrir el purgador.

Cuando se lleve a cabo este proceso se debe empezar a pisar el freno suavemente hasta llegar al fondo, cuando esto ocurra se debe cerrar el purgador.

Después repetir el proceso una dos o tres veces más para que la rueda sea purgada por completo.

7/ Comprueba el nivel del líquido de frenos

Después de terminar con el proceso de purgado, es necesario comprobar el nivel del depósito del líquido de frenos.

En el caso de los coches modernos existen dos marcas para indicar el nivel máximo y el mínimo.

Los coches antiguos no poseen estas marcas de medidas por lo que solamente se debe llenar un 75% de la capacidad del depósito.

8/ Retirar el manguito y colocar la rueda

Después de realizar la revisión y verificar que todo se encuentre en su lugar, el siguiente paso a seguir es retirar el manguito para colocar la protección y atornillar de nuevo la rueda.

Lo haremos utilizando la llave de cruz, es importante apretar fuertemente para evitar que cualquier tornillo se afloje.

9/ Repetir el proceso

Una vez finalices con la primera rueda, debes repetir los pasos 4, 5, 6, 7 y 8 para cada una de las tres ruedas restantes.

Recuerda hacerlo en orden y revisar el nivel de líquido de frenos tras cada purgado.

 

Cambio líquido de frenos precios

A diferencia de lo que mucha gente piensa, cambiar el líquido de frenos es una tarea bastante accesible, el precio del litro varía entre los 6 y 9 euros dependiendo de las características y de la marca elegida.

Rebajas
Febi Bilstein 23930 Líquido de frenos DOT 4 Plus 1L
28 Opiniones
Febi Bilstein 23930 Líquido de frenos DOT 4 Plus 1L
  • Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG
  • Automóvil

 

Cada cuanto es conveniente cambiar el liquido de frenos

Es necesario cambiar el líquido de frenos periódicamente para asegurar un correcto funcionamiento del sistema de frenado del vehículo.

Se recomienda llevar a cabo este proceso aproximadamente cada 60.000 kilómetros o cada dos años.

 

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