Anticongelante G13 Motul Inugel

Anticongelante G13

  • Motul Inugel G13
  • Protección hasta -37º grados
  • Recomendado para :
  • Volkswagen, Skoda, Seat, Audi
  • Anticongelante G13 rosa
  • Protección anti corrosión
  • Garrafa de 5 litros

Anticongelante G13 Motul Inugel – Características y Precio

  • Anticongelante G13 Rosa de larga duración listo para usar directamente.
  • Homologación OEM – VW TL 774 J
  • Recomendado para vehículos ligeros y vehículos del grupo VAG (los líquidos anticongelantes g13 del grupo VAG tienen que responder a la norma VW TL 774 J)
  • Apto para vehículos (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi) que funcionen con anticongelante g13
  • Formulado a base de etilengicol y glicerol.
  • Utiliza aditivacion de tecnología Lobrid (Aditivos orgánicos al 50%)
  • Eleva el punto de ebullición del sistema hasta los 135º grados.
  • Anticongelante listo para usar (no se necesita mezclar)
  • Garrafa de 5 litros

Nuestra opinión: Es un anticongelante bueno a un buen precio, bastante por debajo que el de VAG e igual de bueno. Buena relación calidad precio. Además cuenta con homologación VW TL 774 J. Recomendado.

Composición y formulación

El anticongelante G13 es de color rosa / violeta, con un rendimiento tan bueno como los anticongelantes G12 ++. Se diferencia con estos en su composición, el G13 está formulado con base de glicerina en vez de glicol. Uno es un derivado en la producción de biodiesel y el otro se obtiene a partir de aceite mineral.

  • Para que te hagas una idea, se estima que los anticongelantes G13 emiten hasta un 11% menos de CO2.

EL G13 además de proporcionar una protección eficaz contra la congelación, también es eficaz contra la corrosión y los depósitos de barro.

Aunque sirve para todos los motores que funcionen con este tipo de anticongelante, el G13 está especialmente indicado en sistemas de refrigeración de aluminio, los aditivos usados en el G13 hacen del anticongelante un aliado perfecto para su uso de larga duración en los circuitos de los radiadores actuales.

No es igual de efectivo en sistemas de refrigeración más antiguos como los radiadores o calefactores de latón / cobre, no actúa bien con las soldaduras de plomo.

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