El nuevo Volkswagen Gol 2009 empieza a generar ruido en Brasil y aqui te mostramos las ultimas imagenes filtradas del nuevo modelo.

Su lanzamiento estaba previsto para el mes de Abril en el mencionado país pero fue demorado y se estima su aparición en el mes de Junio en el mencionado país.

Luego de los ruidos iniciales generados por el nuevo Gol, VW inició a deslucir la silueta del nuevo Gol mediante un panel colgado en la la planta de Volkswagen en la ciudad de San Pablo.

El cartel lleva el título “Ele esta chegando” indicando la cuenta regresiva para su lanzamiento oficial.

Nuevas imagenes que confirman lo que anticipamos

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Así como BMW reduce la cilindrada de sus motores, además Daimler AG hará lo propio con algunos de sus modelos. Y la primera baja será el motor V12 que dará paso a motores V8 turbocargados.

El 6 litros V12 de la serie S y el CL65 eran los modelos que aún portaban el V12, que en este momento será reemplazado por los citados motores V8, aún en el momento que la marca corra peligro de que potenciales clientes se fijen en otros modelos de la competencia, o quizás en ¿Maybach? (marca a la que no le auguro mucha vida por delante).

La firma comenta que los nuevos diseños de la casa ya no admiten motores de 12 cilindros por tamaño, pero la realidad es que se está aplicando una ecuación cada vez más conocida: los nuevos V8 de Daimler serán más eficientes, con casi igual potencia y menos consumo que el todopoderoso V12.

Esta configuración, impulsada por un motor 2,7 de 6 cilindros en V que eroga una potencia máxima de 189 CV se constituye en la nueva entrada de la gama, con un precio estimado al público de u$s 42,000.

Desde su lanzamiento a fines de 2006 se patentaron en nuestro país mas de 1500 unidades new Santa Fe 4×4 en todas sus versiones.

Las diferencias con la versión full premium son solo de confort debido a que en cuanto al equipamiento de seguridad, al igual que todas las versiones de Santa Fe que se comercializan en Argentina, cuenta con con airbags frontales y laterales delanteros y de cortina para las tres filas de asientos, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS y EBD, control de tracción (TCS), control de estabilidad (ESP), luces antiniebla delanteras y traseras, neumáticos 235 / 60 R 18 (con auxilio de igual medida y misma llanta de aleación), apoya-cabezas delanteros activos y cinturones de seguridad de 3 puntos en todas las plazas. SEGUIR LEYENDO ….

Bavarian Motors, distribuidor exclusivo de BMW en Venezuela completó su conversión de vehículos de gasolina a gas natural, cumpliendo de esta manera con las normativas de la ley.

En busca de soluciones alternativas, Bavarian Motors ha adaptado sus autos a gas natural, para luego colaborar con la preservación del ambiente y conseguir una mayor eficiencia energética con menores niveles de contaminación.

Estos autos contarán con un sistema dual, esto es, podrán funcionar con gasolina y/o gas, en el momento que el conductor lo decida y con sólo presionar un botón en el tablero del auto.

Desde octubre del 2007, Bavarian Motors inició su proceso de investigación, sobre como modificar sin alterar los estándares de alta tecnología en los vehículos. Según la regulación de la gaceta oficial por requerimiento de PDVSA, MILCO (Ministerio de Poder Popular para las Industrias Ligeras y Comercio) y PDVSA Gas, el 30% de estos deben salir en circulación a partir de abril del 2009. SEGUIR LEYENDO ….

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El automóvil de concepto de Microbus de Volkswagen (también conocido como el Volkswagen nuevos Microbus y Volkswagen Microbus concepto) era un automóvil de concepto creado por Volkswagen.

Este automóvil de concepto pretendía llegar a ser una versión moderna de los Microbus de Volkswagen originales. Estos nuevos microbuses fueron mostrados inicialmente en el 2001 en la Exposición Internacional Norteamericana de Autos.

Estaba programado para entrar en la producción, pero fue cancelado a comienzos de 2005. Volkswagen estaba rediseñando el modelo y pensó en establecer un futuro lanzamiento más adelante.

El 29 de noviembre de 2005, “El boletín de AIADA informó que Bloomberg dijo que Chrysler desarrollará minifurgonetas para Volkswagen AG en su planta de sur en C/. Louis.” El resultado de este acuerdo es el Routan de Volkswagen, que fue liberado al mercado norteamericano en septiembre 2008.

El diseño de los Microbus era muy moderno comparado con su predecesor.

Los Microbus se centraron en una pantalla de 7 pulgadas ubicada en la consola del centro, que permitió que pasajeros miraran la televisión, como en muchos de los vehículos modernos de hoy. Una segunda pantalla de 7 pulgadas estaba ubicada hacia el techo. Esta pantalla permitiría que el conductor viera qué estaba detrás del vehículo. Esta tecnología ha sido usada recientemente en algunos automóviles de producción.