<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Coches, Motor y Conducción en ElCoche.net &#187; Mecánica</title>
	<atom:link href="http://www.elcoche.net/tag/mecanica/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.elcoche.net</link>
	<description>Coches, Motor y Conducción</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Jan 2010 09:52:49 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Ferrari 348</title>
		<link>http://www.elcoche.net/analisis/ferrari-348/</link>
		<comments>http://www.elcoche.net/analisis/ferrari-348/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 20:59:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cristhian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Análisis]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 348]]></category>
		<category><![CDATA[Mecánica]]></category>
		<category><![CDATA[Pininfarina]]></category>
		<category><![CDATA[Spider]]></category>
		<category><![CDATA[Testarossa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.elcoche.net/?p=295</guid>
		<description><![CDATA[
Tras los 328, Ferrari se planteó construir un verdadero deportivo a una escala inferior a la del Testarossa, con un precio razonable y mecánica central V8. 
Su diseño lleva la inconfundible firma de Pininfarina y se alinea dentro de una corriente estética que inició el Testarossa. 
Sus principales características eran la toma de aire lateral [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.elcoche.net/analisis/ferrari-348/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>AIfa Romeo Alfasud</title>
		<link>http://www.elcoche.net/analisis/aifa-romeo-alfasud/</link>
		<comments>http://www.elcoche.net/analisis/aifa-romeo-alfasud/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2008 22:46:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cristhian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Análisis]]></category>
		<category><![CDATA[AIfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Golf GTI]]></category>
		<category><![CDATA[Mecánica]]></category>
		<category><![CDATA[Modelo Alfasud ti]]></category>
		<category><![CDATA[Motores]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.elcoche.net/?p=131</guid>
		<description><![CDATA[
(Modelo Alfasud ti, 1.186 cc) Presentado en 1973
AIfa Romeo siempre habia gozado del reconocido prestigio que le proporcionaban sus sedanes y berlinas impulsados por motores con doble árbol de levas en cabeza.
En 1971 la casa italiana irrumpe en el mercado con el modelo Alfasud, un automóvil realmente compacto y bien proporcionado. La atractiva carroceria, diseñada, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.elcoche.net/analisis/aifa-romeo-alfasud/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rueda</title>
		<link>http://www.elcoche.net/articulos/rueda/</link>
		<comments>http://www.elcoche.net/articulos/rueda/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 12:41:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Cristhian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artículos]]></category>
		<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Maquinas]]></category>
		<category><![CDATA[Mecánica]]></category>
		<category><![CDATA[Rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Ruedas]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.elcoche.net/?p=76</guid>
		<description><![CDATA[
Para que sepas un poco mas de la historia de tu auto, una de las piezas mas importantes es la rueda aqui algo de su historia.
La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje; puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
Es uno de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.elcoche.net/articulos/rueda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
