El lugar británico Topgear junto con la revista que lleva el mismo nombre (derivados del que aún sigue siendo el mejor programa de televisión de coches del mundo), entregó el premio al mejor coche del año en base a la votación de sus lectores y visitantes del lugar de Internet.

El Volkswagen Scirocco pareció elegido coche del año y lo que más llamó la atención del jurado fue el Adaptive Chassis Control (ACC) su nuevo sistema de suspensión controlado eléctricamente y que permite seleccionar la altura y dureza de la suspensión. Cada modo adapta además la respuesta de la dirección y del acelerador en conjunto con el reglaje de la suspensión, todo al toque de un botón.

Si bien Topgear es un medio reconocido, no olvidemos que estamos hablando únicamente de una votación en Gran Bretaña, mayormente. Y permítanme ser parcial en la próximo apreciación: le auguro al Scirocco una larga seguidilla de premios de aquí a un año.

Fiat destinó 415.5 millones de dólares al desarrollo del Fiat Punto para el Mercosur. La planta de Brasil produce 4000 unidades al mes, 3000 para el mercado interno y 1000 para exportación de los cuales el 50% se comercializa en Argentina.

Los valores del Grande Punto son los próximos:
Versión 1.4 ELX = $44000
Versión 1.8 HLX = $50200

Las dimensiones del Grande Punto para el Mercosur son las mismas del modelo que se fabrica en Europa, estas son: 4.03m de largo y la misma distancia entre ejes. SEGUIR LEYENDO ….

Peugeot 207 Compact

El Peugeot 206 sufrió un cambio rotundo y fue presentado en Mexico y paises de America Latina en Septiembre de 2008.

A varios paises llegara en los próximos meses con el nombre Peugeot 207 Compact. Este modelo no comparte ningún componente con el 207 europeo, esto es, su desarrollo es ciento por ciento brasileño.

Su frente muestra un logo más grande, la toma de aire tiene un nuevo diseño y las luces fueron renovadas, en este momento con forma más de cuchilla. Sus laterales y la parte de atrás son parecidoes a las de su predecesor.

Su interior combina elementos del 206 y del 207 europeo: la consola seguirá teniendo el mismo climatizador mono-zona que siempre, aunque la novedad es una nueva pantalla multifunción en la parte superior.

En cuanto a su equipamiento, llegaría con asiento de conductor regulable en altura y profundidad; MP3; climatizador automático bizona; levantavidrios eléctricos; cierre de puertas con comando a distancia y asiento trasero continuo fraccionable y rebatible 2/3 – 1/3.

Además, limitador y regulador de velocidad; limpiapabrisas delanteros automáticos; espejo retrovisor fotosensible; detector de baja presión de neumáticos; asistencia al estacionamiento mediante sensores; cierre automático de espejos exteriores mediante la activación del cierre centralizado, entre otros.

Con respecto a las motorizaciones, equipará propulsores nafteros 1,4 litros de 75 Cv y un 1,6 litros de 110 Cv. Además habrá dos variantes diésel. Un 1.9 L de 70 Cv y un 2.0 HDI de 90 Cv.

El desarrollo del 207 Compact fue realizado tanto por ingenieros brasileños como franceses con una inversión de casi 100 millones de euros.

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Desde inicios del 2008 Toyota Corolla  se ha vuelto unos de los autos mas utilizados y queridos por su nuevo diseño de alto nivel, con una gran dinámica de conducción y grandes niveles de confort. Aquí les contamos las características de la versión Corolla.

2 anclajes ISOFIX de 3 puntos, plazas exteriores traseras, ABS + EBD + BA, Airbag de rodilla conductor, Airbags delanteros frontales + laterales + cortina, Airbags traseros cortina, Antena de radio en luneta trasera, Apertura remota de baúl, Apertura remota tapa de combustible, Asiento conductor regulable en altura, Bloqueo infantil puertas traseras, Bolsas en puertas, Bolsas en respaldo asientos delanteros, Calefacción inicial con PTC (sólo motores D-4D), Cierre centralizado con mando a distancia, Columna dirección regulable altura y profundidad. SEGUIR LEYENDO ….

El Renault Sandero Stepway estará disponible para su comercialización a partir del 5 de Diciembre. Se trata de la versión Crossover del Sandero y estará disponible en dos versiones de equipamiento: Confort y Deluxe.

Versión Confort : dirección asistida; aire acondicionado; computadora de abordo; reproductor de CD, MP3; levantavidrios eléctricos delanteros; cierre centralizado de puertas; asiento conductor regulable en altura; llantas de aleación de 16? , faros antiniebla delanteros, airbag delanteros, barras en el techo.
Versión DeLuxe incorpora el equipamiento de la versión Confort + espejos exteriores eléctricos; levantavidrios eléctricos traseros; tapizado de cuero; volante y palanca de cambios revestida en cuero; ABS; cierre automático de puertas en rodaje y alarma periférica.

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Recientemente, hemos cubierto el i-MiEV por Mitsubishi, un pequeño coche urbano eléctrico con una velocidad máxima de 130 kph (81 mph) y una gama de 130 km (81 millas) o 160 kilometros (99 millas), dependiendo de la batería. TreeHugger los lectores que abandonaron los comentarios parece como si, y nosotros también.

Por eso, estamos emocionados al enterarse de que Mitsubishi tiene previsto “poner su i MiEV vehículo eléctrico para madurar los mercados mundiales”, que significa Japón, América del Norte y Europa, según la empresa la presentación. Se pondrá énfasis en Japón, como de costumbre, pero por una vez no será el único mercado que se enfríe una nueva tecnología. :: Mitsubishi Motors da a conocer nuevo de Mediano Plazo Plan de Negocios; i MiEV se globaliza