El colectivo de ‘locos por el tuning’ parece que recibirá a dos miembros ilustres: el presidente de la Xunta de Galicia, Emilio Pérez Touriño, y el del Parlament, Ernest Benach. Son portada en muchos medios nacionales, aunque el segundo lleva siendo noticia desde hace unos días en su comunidad.

Y es que en estos tiempos de crisis la clase política debe extremar las apariencias. La semana pasada Chaves reunió a los cinco presidentes de las cajas andaluzas, a siete consejeros y 23 grandes empresarios, cuyos lujosos automóviles aparcaron en batería frente al Monasterio de La Cartuja. Todo sobre el tunning político en el blog La Telaraña.

El ilustre gallego sucesor de Fraga ha tuneado, personalizado, y redecorado su despacho oficial, cuya zona de trabajo ha ampliado en 500 metros cuadrados, segun el PPdeG, que pedirá que los interventores de la Consellería de Presidencia y de Presidencia de la Xunta expliquen de forma detallada el coste de la reforma del despacho de Touriño, “que ha costado dos millones de euros”, de ellos medio millón dedicado a los muebles, denuncian.

Los populares gallegos critican, además, que el nuevo Audi oficial del presidente gallego ha costado 480.000 euros y que dispone en total de cuatro vehículos oficiales. El secretario xeral del PPdeG, Alfonso Rueda, ha denunciado hoy “un nuevo ejemplo” de la “tendencia al lujo irrefrenable” del presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño. SEGUIR LEYENDO ….

Basándose en la siguiente cronología observamos que las compañías de automóviles han introducido grandes mejoras en la seguridad de los asientos de los vehículos. Sin embargo el problema de Accidentes Automovilísticos sigue vivo, y actualmente, aunque contemos con la existencia de alta tecnología en seguridad, se mantienen cifras altas.

• 1902 Se otorga la patente para los primeros frenos de disco accionados mecánicamente
• 1903 La patente de los cinturones de seguridad se experimenta en la aviación
• 1905 La marca Rochester aplica por vez primera los frenos de disco
• 1905 Aparecen los primeros parachoques, fabricados con caucho
• 1924 Una nueva lámpara de Osram facilita la combinación del alumbrado en una sola lámpara para luces largas y cortas
• 1930 BMW presenta el primer parabrisas con cristal de seguridad
• 1932 Se inaugura la primera autopista con dos carriles para cada sentido entre las ciudades alemanas de Bonn y Colonia
• 1940 Buick introduce el primer coche con intermitentes eléctricos
• 1940 Nace el primer neumático sin cámara
• 1950 Chrysler presenta los frenos de disco para las cuatro ruedas
• 1952 BMW sitúa el depósito de combustible fuera de la zona de deformación
• 1954 Volvo incorpora difusores antivaho en el parabrisas
• 1956 Volvo introduce los cinturones de seguridad en los asientos delanteros
• 1960 Merecedes y Volvo incorporan cinturones de seguridad en los asientos traseros
• 1965 Bosch comienza a estudiar un ABS electrónico
• 1966 Volvo presenta el bloqueo de las puertas para los niños
• 1967 Mercedes alumbra la columna de dirección deformable
• 1967 Volvo ofrece cinturones de tres anclajes en los asientos traseros
• 1968 Los vehículos de Volvo y Mercedes ofrecen reposacabezas
• 1969 El Instituto de Tráfico norteamericano exige los reposacabezas
• 1970 Porsche realiza pruebas de inflado para el airbag
• 1972 Volvo desarrolla los primeros asientos de seguridad para niños
• 1973 Volvo ofrece la columna de dirección deformable
• 1974 GM produce los primeros airbag
• 1977 Bosch consigue unos dispositivos explosivos para el airbag
• 1978 Volvo introduce la luces antiniebla traseras y delanteras
• 1980 Bosch fabrica en serie el airbag
• 1981 Mercedes saca al mercado los primeros coches equipados con airbag
• 1984 Nueva York, primer lugar donde se obliga a llevar el cinturón de seguridad
• 1984 Mercedes presenta el cinturón de seguridad con pretensor
• 1985 Mercedes y Ford ofrecen, en el Clase C y el Scorpio respectivamente, los primeros ABS
• 1985 Se presentan los parachoques de plástico, más ligeros y seguros
• 1986 Volvo pone en el mercado la tercera luz de freno
• 1987 Mercedes ofrece el airbag para el acompañante
• 1992 Chrysler introduce los primeros asientos para niños integrados en vehículos
• 1993 Mercedes pone barra de protección lateral en sus modelos
• 1994 Volvo introduce los primeros airbag laterales
• 1999 Los airbag en asientos laterales se ofrecen ya para varios modelos de las marcas Audi, BMW, Ford, GM, Hyundai, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan,Porshe, Saab, Volkswagen y Volvo
• 1999 Cadillac lanza el primer sistema de visión nocturna
• 2000 La compañía BFGoodrich presenta el Smartbelt o cinturón de seguridad con airbag

Autor: Connie de México

En breve, llegará a México un concepto innovador en la televisión mexicana: un programa sobre la modificación de los automóviles, conocida como “tunning”.

Mauricio Hernández, integrante de West Coast Custom, describió que la moda del tunning refiere a cambios en la forma de desarrollar los carros, “en el momento que el cliente llega se supone que debe tener una idea de que es lo que quiere en su vehículo, ya sea color, tamaño de rines, interior, video, audio”.

Uno de los vehículos que ejemplifican mejor esta modificación puede contar con “televisión de 42 pulgadas, su refrigerador, tiene su servibar, su sistema de navegación, todo esta integrado en una computadora que tiene una pantalla de touch que la tocas y todo te comenta… además tiene reclinables los pies para que te sientas como en un avión”.

Este concepto inició en 1993 en Los Ángeles, California, donde Ryan Friedlinghaus, integrante de West Coast Custom, inició su negocio “con un préstamo de cinco mil dólares y el sueño de hacer el mejor negocio de modificación de autos”.

El negocio ha crecido a tal ritmo que actualmente tiene franquicias en Rusia, Alemania, Dubai, Australia, Malasia y pronto en México.

Midnight Club: Los Angeles es el cuarto videojuego en el club serie de carreras de medianoche, no incluyendo 3 del club de medianoche: doble Edition «remix».

Fue anunciado para los PlayStation 3 y Xbox 360 sobre 16 de mayo de 2007 por partidos de Rockstar oficialmente. El partido fue desarrollado por Rockstar San Diego, el mismo estudio detrás de las primeras secuelas siendo este su cuarto juego de Midnight Club.

El juego se centra en 43 automóviles y 3 bicicletas, menos que su predecesor. Después de varios retrasa el club de medianoche: Los Angeles fue lanzado el 21 de octubre de 2008. Disponible para PS3 y XBOX360.

Para los amantes del videojuego una buena ocasión para adquirir este nuevo videojuego cuyos gráficos no te dejarán indiferente.

Pontevedra será escenario este fin de semana de la primera Concentración Internacional de Tunning, organizada en el marco de Pomóvil, la feria del automóvil, que organiza la Cámara de Comercio de esta ciudad.

Los organizadores esperan convocar en el recinto ferial de la Junquera del Lérez cerca de un millar de vehículos ‘tuneados’, procedentes de diversos puntos de España, Portugal, Francia, Italia y otros países europeos, que ya han comunicado su deseo que ir a Pontevedra.

Mientras las jornadas se celebrarán concursos para premiar a los modelos mejor ‘tuneados’, con un tope máximo de 200 intervienentes, de los que los mejores se repartirán más de 2.000 euros en premios.

Fuente: Terra

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